客车车型(客车车型代号)

重庆客车厂历代车型大全

1、早期车型（1940-1970年代）渝州牌客车：建国初期生产的木质车身客车，搭载国产发动机，主要用于城市公交和长途运输。解放牌改装客车：基于CA10解放卡车底盘改装，采用金属车身，适应山区道路，是当时西南地区的主力车型。

2、重庆客车厂历代车型主要包括90年代经典品牌、其他历史车型以及现代车型，具体如下：90年代经典品牌长嘉牌客车：由重庆交通机械厂生产，外观设计借鉴二代碧莲，全落地玻璃中门设计极具辨识度，常用于川渝地区城乡客运，是90年代当地客运的重要力量。

3、重庆客车厂曾生产过多种车型，以下是部分历代车型介绍：恒通CKZ6116HGEV 特点：这是一款混合动力客车。它采用先进的动力系统融合技术，结合了燃油发动机与电力驱动，在提升动力性能的同时，有效降低了能耗与尾气排放。

4、第一代产品：重型军用越野车 1965年，重庆双桥的阵阵炮声唤醒了中国军用重型车辆的曙光，新中国第一个重型军用越野汽车基地：四川汽车制造厂（上汽红岩前身）正式开工建设。随后，依照引进法国贝利埃GCH重型军用越野车技术生产的CQ260越野车样车装配下线，标志着我国重型军用越野汽车从此诞生。

5、红旗历代轿车包括以下车型：早期经典车型：红旗CA72：作为中国轿车工业的开端，1959年9月首批两辆检阅车用于国庆10周年阅兵，同年10月1日10辆CA72亮相首都庆典。1960年编入《世界汽车年鉴》。

6、汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 第一代？（T1； 1950–1967） 第一代的大众Type 2型是分裂式挡风玻璃，非官方地称为Microbus，自1950年3月8日至1967年年底生产的车型。从1950年到1956年，T1（当时还没有这个名字）在沃尔夫斯堡建造，从1956年开始，它在汉诺威全新的运输工厂建造。

7座及以下小型客车是哪些车型

七座及以下客车是指核定载客人数不超过7人的载客汽车，属于小型、微型载客汽车的范畴。这类车型通常具有以下特征：车型分类 轿车：多数5座设计（如丰田卡罗拉、大众速腾）。 SUV/MPV：部分车型提供7座版本（如本田CR-V 7座版、别克GL8）。 微型客车：如五菱宏光（7座），车身尺寸较小但座位数符合标准。

座及以下小型客车，包括一般包括：跑车、轿车、微型面包车等等，这种客车由于体积小，所以很适用于家庭和单位使用。一般区别于中巴、大巴车。根据车厢结构的不同，小客车可以分为：固定车顶的轿车、活络车顶的敞逢车等。根据车厢座位数量，可分为：5座以下，5座，5座以上9座以下小客车。

必须为7座及以下的小型客车（部分平台允许部分7座MPV，如别克GL本田奥德赛等）。不接受货车、面包车（如五菱宏光V等封闭货厢车型）、营运客车、改装车或特种车辆。车辆年限 多数平台要求车辆注册年限不超过8年（以行驶证注册日期为准），部分城市可能缩短至5年（如北京、上海等一线城市）。

轿车：轿车是七座及以下客车中最常见的类型，通常包括三厢轿车、两厢轿车等。它们的设计紧凑，操控灵活，适合在城市道路和高速公路上行驶。轿车通常搭载4个或5个座位，部分车型如MPV（多用途乘用车）可能提供6座或7座布局，但总体上仍属于七座及以下客车的范畴。

行驶证标注的官方定义：车辆类型以行驶证“品牌型号”栏为准，例如大型客车标注“大型普通客车”“大型卧铺客车”；中型客车标注“中型普通客车”；小型客车标注“小型轿车”“小型普通客车”（含7座及以下家用车）。

东风客车全部车型

东风客车全部车型主要包括客车整车、客车底盘及其他车型。客车整车系列东风风尚系列：有6 - 6米5个系列12个品种，适用于公路客运、公交、校车等，如DFA6720K4A（2米，24 - 29座）、EQ6601P（6米，10 - 19座），适合通勤、旅游场景。

东风汽车有柴油面包车产品，主要代表车型为东风股份御风系列（含御风V9+），属于柴油动力轻型客车范畴。

车型与尺寸：该房车基于东风超龙客车中巴底盘打造，全车尺寸为599022702940mm，虽然车身庞大，但不足6米，因此C本即可驾驶。车身形状规整，方方正正，没有了圆形的边角，换来了更大的内部空间。

东风天翼6米中型客车：车身长度适中，适合在城市和郊区之间穿梭。东风超龙3米27座-30座城市营运客车：专为城市营运设计，满足公共交通需求。东风超龙27座-29座3米豪华中巴客车：豪华配置，提供高品质的乘坐享受。牡丹品牌：牡丹牌客车27座29座31座中巴车：经典中巴车型，广泛应用于各种场合。

东风25座中型客车价格为18万元/辆。价格差异可能源于车辆配置、排放标准或是否为现车等因素。宇通品牌：28座宇通中巴车基础价格大约在20万元左右，高级配置的价格约为30万元。宇通ZK6125H系列中巴车价格大约在50万元左右。宇通ZK6121H系列中巴车价格大约在45万元左右。

车身稳定控制系统能有效防止车辆行驶中发生侧滑、甩尾等危险情况，提高行驶安全性。价格与性价比，价格透明合理，性价比极高。以东风超龙厢式货车为例，价格大约在14万左右，兼顾实用与经济，不同车型能满足多种预算需求。适用性，适用性广泛，特定车身长度可获蓝牌，C1驾照司机就能驾驶，能服务多个行业。

贵州客车厂车型介绍

1、贵州客车厂主要有奇瑞万达贵州客车股份有限公司，旗下车型丰富多样，还有亚星客车部分车型以及贵州万达客车部分车型，以下为详细介绍：奇瑞万达贵州客车股份有限公司企业资质与品牌：是贵州省唯一具备客车整车、新能源及氢燃料客车生产资质的综合性制造企业，旗下品牌为奇瑞万达。车型系列：分为新能源客车、传统客车、商务车等系列。

2、大型高一级客车（WD6120C2）：配备空气悬架、自动变速箱等高端配置，适用于高速客运；中型高一级客车（WD6840HC/WD6798HC）：通过轻量化设计实现燃油经济性与载客量的平衡；中型/小型中级客车（WD6796HC2等）：主打性价比，广泛用于县域客运市场。

3、该公司的主要产品包括GHT6490轻型客车及“成功一号”宽体微型客车。这些车型在市场上具有一定的知名度和竞争力。其他车型：除了上述车型外，贵州航天成功汽车制造有限公司还生产了经典车型“角马”，以及电动小卡成功星马T3E等。

4、众泰牌JNJ6470T是众泰SR9车型，同时也是众泰牌多用途乘用车的一种型号。以下为具体说明：从相关拍卖信息中可以明确看到众泰牌JNJ6470T与众泰SR9的紧密关联。在贵州省黔西南布依族苗族自治州的一次拍卖中，浙GF5S33众泰SR9小型普通客车，其品牌型号明确标注为众泰SR9 JNJ6470T。