东风风行变速箱多少钱(东风风行变速箱怎么样)

东风行s500自动挡变速箱故障

东风风行S500自动挡变速箱故障可能涉及顿挫、故障灯亮且无法行驶等问题，具体原因及处理方法如下：顿挫问题最常见原因是变速箱相关部件异常，如变速箱油变质、电磁阀损坏或阀体堵塞，导致换挡不顺畅。解决方法包括：更换变速箱油：使用原厂或符合标准的油液，确保润滑和散热性能。

东风风行s500变速箱异常灯亮esp故障灯亮是主机故障。变速箱内部的摩擦片出现了故障。具体原因可以到维修点使用检测仪读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。

车门未关提示灯：某车门未完全关闭时亮起，关闭所有车门后熄灭。 手刹/驻车制动提示灯：拉起手刹或电子驻车未解除时亮起，放下手刹后熄灭。 低油位提示灯：燃油剩余量不足（通常低于10%）时亮起，加油后熄灭。

东风风行S500出现P030022故障码，可能意味着发动机存在随机或多缸失火故障。首先，要检查火花塞。火花塞是点火系统的关键部件，如果火花塞磨损严重、电极间隙过大或积碳过多，会导致点火能量不足或点火时间不准确，从而引发失火。查看火花塞的外观，若有明显的烧蚀、积碳等情况，就需要及时更换。

东风风行s500p030022故障码表示车子的第2个气缸点火出现问题，解决方案如下：检查火花塞：操作：首先，需要检查火花塞的状态。火花塞是点燃可燃混合气的部件，其表面应保持清洁，电极间距应在规定范围内。处理：如果发现火花塞表面脏污或电极间距不正确，应及时更换新的火花塞，以确保点火正常。

东风风行t5变速箱油几万公里换一次

东风风行T5的变速箱油建议每4万公里更换一次，更换费用约为290元。以下是关于变速箱油更换的详细说明： 更换周期的依据变速箱油的更换周期通常由车辆制造商根据变速箱类型、润滑需求及油液性能衰减规律综合确定。东风风行T5的4万公里更换周期属于常规保养范围，适用于大多数城市道路驾驶场景。

附加保养项目费用除基础项目外，风行T5在每4万公里时需额外更换刹车油和变速箱油。这两项油液的更换费用约为290元。刹车油负责传递制动压力，变速箱油则保障传动系统润滑，二者对行车安全至关重要。若将此费用与基础保养叠加，总费用约为999元。

价格与质保政策：新风行T5的指导价区间为99-159万，其中入门版车型售价99万，直接提供八年或16万公里整车质保。这一政策远超行业平均水平（通常为3年或10万公里），显著降低了用户长期用车成本，体现了厂商对产品品质的信心。

潜在不足 品牌保值率低：东风风行属于自主二线品牌，三年车龄保值率约40%（相关资料指出自主SUV平均三年保值率约55%），后续换车折价较高。

换挡困难可能是离合器或变速箱内部零部件损坏，要定期检查更换离合器片、正确更换变速箱油；异响通常源于传动轴承或齿轮齿条磨损，需及时修复或更换。电气系统故障：常有电路短路和电瓶老化问题。发动机故障灯闪烁时要立即停车检查机油，传感器损坏需更换；电路故障可先检查保险丝。

最大马力197Ps、最大扭矩285N·m，NEDC综合油耗6L/100km，性能与经济性兼备。品质背书强大，可靠性获权威认证依托东风集团全球资源整合能力，零件源头品质有保障；3000多项管控标准与4轮180万公里强化耐久测试，赋予其强质量保证。2022年JD POWER新车质量排名紧凑型SUV第三名，实至名归。

东风风行出游艇了?你觉得多少钱能拿下?

1、东风风行确实推出了名为“风行游艇”的全新MPV车型，其价格信息需结合配置与市场定位综合分析，预计主力车型售价区间在12万-16万元，具体如下：价格推测依据市场定位：风行游艇定位为7座家用MPV，主打多孩家庭出行场景，与传祺M比亚迪宋MAX等车型竞争。此类车型价格多集中在10万-18万元区间，风行游艇需通过价格优势吸引用户。

2、东风风行·游艇于8月13日在福州北纬26度正式上市，共推出扬帆版、追风版、逐浪版、揽月版四款车型，指导价199-149万元。作为基于“超级立方EMA平台架构”打造的战略车型，其以全方位硬实力为年轻大家庭提供超乎想象的驾乘体验。

3、价格竞争力强：东风风行游艇提供了扬帆版（121900元）、追风版（131900元）、逐浪版（141900元）、揽月版（154900元）四个版本，价格区间在12万至15万之间，相较于市场上20万元以上的本田奥德赛或别克GL8等MPV车型，东风风行游艇的价格更具竞争力，更适合国内消费者的预算。

东风风行t5l变速箱油多少钱

1、东风风行T5L变速箱油的更换费用一般在300元至1000元之间。具体价格分析如下：费用差异因素：东风风行T5L变速箱油的更换费用因车型配置、地区及维修店的不同而有所差异。不同配置的车型，其变速箱油的型号和用量可能不同，从而导致更换费用的差异。同时，地区和维修店的价格水平也会影响最终的费用。

2、规格上，如果是适合东风风行T5L特定型号变速箱的全合成变速箱油，价格会比半合成的要高。全合成的可能一升在100-150元，半合成的大概60-100元。例如一款全合成变速箱油，4升装售价500多元，半合成的同规格产品300多元。 购买渠道上，4S店的原厂变速箱油，4升装可能要400-600元。

3、发动机相关问题：部分东风风行T5L车主反馈发动机存在动力不足情况。这或许是发动机的功率输出没有达到理想状态，或者是进气、排气系统存在一定的堵塞等因素影响。油耗较高也困扰着一些车主，可能是发动机的燃烧效率不够高，喷油嘴喷油不准确等原因导致燃油不能充分燃烧，从而造成油耗增加。

4、风行T5L 8T车型的综合油耗大概在5-5L/100km左右，实际油耗会因驾驶习惯、路况等因素有所波动。官方与实际油耗参考 官方数据：根据东风风行官方发布的信息，风行T5L 8T车型（匹配6挡双离合变速箱）的NEDC综合油耗为5L/100km，该数据基于实验室标准工况测试得出。

5、东风风行T5L的通病主要包括以下几点：车尾设计不佳：车尾设计被部分车主认为难看，尾灯显得小气，整体造型不如前大灯美观。发动机过时且动力不足：虽然搭载了有宝马授权的6T涡轮增压发动机，但这款发动机自2006年推出至今已历时多年，动力性能并不出众，实际驾驶中提速较慢。

6、东风风行T5的发动机：6L和5T的都是三菱发动机，这两款发动机6L的有122马力、5T的能达到156马力，据说匹配的CVT变速箱平顺县不错，开起来很平稳，加速度也够用，正常行车不追求推背感的话完全够用；而且这两款发动机已经用了很多年，没啥问题。

东风风行sx6保养手册

东风风行SX6维修保养的周期 东风风行SX6维护是每个人都非常关心的事情。首先建议东风风行SX6车主每5000公里进行一次例行保养。6万公里前，更换机油滤清器和第三次机油滤清器两种保养交替进行，而整车机油的主要保养集中在6万公里。东风风行SX6维修保养的费用 东风风行SX6保养不应超过1万公里或12个月。

东风风行SX64万公里保养费用约1200元。

保养机油不同可以选。更换半合成机油、机滤、空气滤芯，费用大概在500元左右，发动机的润滑油路进行清洗，费用在200元左右。按保养手册更换即可。不要被忽悠什么除积碳的东西，清洗节气门什么的。没必要！不被忽悠的情况下，风行的保养还是很便宜的。

适配东风风行S50的空滤器价格约为0-5，具体因型号和供应商略有差异。

发动机号对于识别发动机的身份至关重要，它相当于发动机的“身份证”。在车辆维修、保养、保险理赔以及二手车交易等场景中，发动机号都是不可或缺的信息。东风风行汽车品牌：东风风行旗下拥有多款汽车品牌，如景逸S50、风行S50EV、景逸、风行T1EV、风行SX6等。

东风风行SX65万公里保养建议去有资质的维修店或者4S。东风风行SX65万公里的保养费用大概在600元左右。

东风风行t5是什么变速箱

1、双十佳黄金动力组合，兼顾性能与经济性风行T5马赫版搭载“中国心”十佳马赫动力5TD发动机，匹配“全球十佳”麦格纳7速湿式双离合变速箱，形成成熟可靠的动力总成。动力参数：最大功率140kW，最大扭矩300N·m，WLTC油耗低至9L/100km，实现强劲性能与燃油经济性的平衡。

2、匹配一台拥有“全球十佳变速箱”称号的DCT变速箱。百公里加速时间为5秒，百公里油耗6升。测试阶段通过了800万公里可靠性试验。全新LOGO：活动上亮相了全新LOGO——劲狮标，采用盾牌造型，一只蓄势待发的雄狮位居中心，气势感与力量感十足，体现了新风行先锋动感的时尚态度和先进深厚的技术力量。

3、东风风行T5用的变速箱是：6速手动及CVT变速箱、7速双离合变速箱。东风风行T5于2018年9月16日正式上市，新车官方指导价为49-159万元。风行T5搭载与腾讯合作开发的Future-Link0车联网系统，并且配备ADAS智能驾驶辅助系统。

4、东风风行T5马赫版于9月20日正式上市，官方指导价99-199万元，共推出3款车型；五菱宏光MINIEV敞篷版疑似价格曝光，为78-28万元，但真实性需9月25日上市后确认。东风风行T5马赫版上市时间与价格：9月20日正式上市，官方指导价99-199万元，共3款车型。

5、东风风行t5缺点不是很多，保值期一般，它的性能：东风风行T5搭载绵阳新晨CE16型6T发动机，这可是实打实的宝马授权的发动机哟，功率最大可以达到204Ps\/6000rpm，扭矩最大则为280N·m\/1800-4500rpm，该车的变速箱是采用的7速双离合的变速箱。