马自达新车型/马自达新车型什么时候上市

马自达国产新一代重磅SUV,轴距超2米8,还有混动加持

1、马自达国产新一代重磅SUV为CX-50，其轴距达2815mm（国产后后排空间再加长55mm），且后期会推出HEV混合动力车型。以下是对该车型的详细介绍：设计特点：结合了马自达一贯的精致设计和越野车型的力量感，横向大宽度的车身骨架是亮点之一，宽体轮眉设计恰到好处，不破坏整车质感。

2、空间方面，可以说是新车最突出的地方。因为马自达CX-50行也的尺寸4785/1920/1638mm，轴距更是达到了2815mm，非常越级，堪称中型SUV守门员。作为对比参考，RAV4荣放的尺寸为4600/1855/1680mm，轴距仅为2690mm；以空间见长的全新一代CR-V，车长和轴距为4703mm和2701mm，仍不及马自达CX-50行也。

3、马自达CX-8车型定位：中大型7座SUV，马自达的旗舰SUV。生产信息：国产版由长安马自达生产，预计今年下半年正式上市。动力配置：有望搭载与CX-5相同的5L创驰蓝天自然吸气汽油发动机。丰田C-HR/奕泽车型特点：广汽丰田的C-HR和一汽丰田的奕泽IZOA为双胞胎车型，基于丰田TNGA丰巢概念打造的首款SUV。

4、马自达在中国市场并非一马平川，作为“小而美”的汽车品牌，如今的马自达也不再矜持，加速引入更多重磅新车，在此次上海车展上，马自达CX-90是一款流量很高的新车。其实，这款新车在海外市场已经上市，预计会很快就能引入国内市场，这款新车在设计与动力上都有新亮点。

5、动力性能：搭载自研0TM混动专用发动机，动力储备充足。两驱结构下零百加速8s，亏电油耗05L/100km，WLTC工况综合续航超1000km。价格信息：预售价33万-39万元，具备成为爆款的潜力。马自达CX-50行也市场定位：在新能源车型主导的市场中，作为燃油A+级SUV，点燃“操控迷”热情。

马自达CX-30推新车型,双版本差异化定位,最低13万,2.0L+6AT

1、马自达在日本本土推出CX-30两款新车型20S Black Selection和20S i Selection，Black Selection为“黑武士”版，主打运动风格；i Selection侧重配置升级，注重舒适性与便利性，两款车12月25日在日本开卖，Black Selection起售价折合人民币15万，i Selection起售价13万起。

2、综上所述：马自达CX30这款车综合表现是不错的。该车拥有的运动化外观，出色的操控感是其他车型所不具备的优势。按照以往车型的售价来看，该车上市后定价或许在15万左右，从价格上看能做到上市必火，毕竟这款车的空间优势明显。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、而且，马自达CX-30很重视驾驶员的安全，起步就有9个气囊，甚至有膝部气囊，这方面把很多比它贵的车都超过了，尤其是德系车，怪不得马自达去年几乎全系车型，都登上了美国最安全汽车榜。

4、动力方面，马自达CX-30搭载一款0L自吸发动机，最大输出功率158马力，最大扭矩202牛·米，综合百公里油耗1L，满足国六排放标准，传动系统方面匹配6AT变速箱。

5、今天要讲的主角便是长安马自达全新SUV车型——CX-30，该车在前段时间已经开始预售，将在本月28日正式上市。恰逢教授有机会近距离体验长安马自达CX-30，新生代跑旅SUV的官方定位，光从名字就能联想到该款车型的一丝魅力了。

马自达2025即将上市的车型

全新马自达CX-5预计于2025年第三季度正式发布，新车在外观、内饰、尺寸、动力等方面均有显著升级，并搭载全新混动系统，竞争力进一步提升。以下是具体信息：外观前脸：沿用现款设计理念，但格栅面积增大，换装可发光LED灯带，大灯组更细长，提升辨识度与时尚感。

CX-70（PHEV插电混动SUV）定位：介于CX-60与CX-90之间的中大型SUV，主打北美市场。动力：5L四缸插电混动系统，纯电续航约60公里，支持快充。配置：标配i-Activ AWD四驱系统，内饰采用环保材质（如植物纤维座椅）。

马自达EZ-60在2025上海车展首发，凭借“魂动”设计、智能化配置及双动力选择成为焦点车型，定位中型SUV，主打驾驶乐趣与科技融合。外观设计：经典“魂动”与未来科技结合前脸设计：采用封闭式格栅，搭配狭长U形LED灯带与独特大灯组，前包围造型夸张，强化视觉冲击力。

重新上市时间与转产情况2025款马自达CX-4于8月15日正式上市，这一消息表明该车型在经历一段时间的市场调整后，再次回归消费者视野。同时，该车型在10月份转产到长安马自达，这一举措可能涉及生产线的调整、供应链的优化以及市场策略的重新布局，旨在更好地满足市场需求，提升产品竞争力。