长安轿车新款cc报价及图片/长安cc2019款图片价格

10万块就能在成都车展提一台中型车,你信吗?

1、0万块确实有可能在成都车展提到一台中型车，以下是一些符合预算的中型车推荐：长安睿骋CC指导价：99-189万 特点：长安睿骋CC是长安智色双旋理念下诞生的第一款车型，同时也是长安轿车X前脸家族式设计的首款车型。

2、成都车展上展示的车辆预算跨度较大。入门级的小型车，价格可能在5万到10万元左右，这类车主要满足日常通勤需求，配置较为基础，但能提供经济实惠的出行选择。普通家用紧凑型车，预算大概在10万到15万元，它们在空间、性能和配置上相对平衡，是市场上较为主流的车型。

3、成都车展上关注度高的车价格各有不同。一些热门的燃油车中，比如某款合资品牌的紧凑级轿车，其入门款车型价格大概在10万左右，而中高配车型可能会达到15万上下。另一款国产的中型SUV燃油车，起步价可能在12万左右，顶配车型能接近20万。

4、主流合资品牌中，小型车价格大多在10万以内，紧凑型轿车一般在10-20万区间，中型轿车价格多在15-25万，SUV车型价格跨度稍大，小型SUV有8-15万的，中型SUV通常在15-30万，大型SUV则可能超过30万。

5、在十万级别的经凑型车当中有很多，其中就包括了大众捷达，售价99-149万。雪佛兰科沃兹，售价99-149万等等市场上火爆的合资品牌紧凑型车都是与缤瑞售价接近。吉利缤瑞作为一台自主品牌，而且是全新推出的产品在配置上肯定比合资车高。从外部配置来说。

长安睿骋CC怎么样?

1、睿骋CC在产品力上有诸多亮点，价格策略也具有一定针对性，上市优惠活动也能吸引部分消费者。但要重振长安轿车市场，还需面对激烈的市场竞争、不断变化的消费者需求等挑战，后续需持续提升产品品质、优化营销服务、加强品牌建设。

2、睿骋CC虽然能走量，但其更多是应该用于品牌溢价的，可惜从产品研发就决定它的高度了。长安需要进一步提升品牌溢价能力，以吸引更多敏感型用户。

3、操控配置方面，睿骋CC能够轻松达到L2级别智能驾驶水平。前后驻车雷达搭配360°全景摄影，可以无死角掌握汽车周围环境情况。发动机启停、上坡辅助、自动驻车等功能能够有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自适应巡航等辅助驾驶功能能够提供完全不一样的智能驾驶体验。

定位中型车,“换芯”蓝鲸发动机,比轩逸还便宜,这车要成大热?

1、长安锐程CC蓝鲸版整体的价格是79万元-199万元，如此的价格比起紧凑型轿车如宝来，轩逸，卡罗拉等还更便宜，但长安锐程CC毫无疑问是中型车。意思就是：你花的钱比宝来，轩逸等还少，却可买到性能更强，配置更丰富，空间更大的中型车。那么锐程CC蓝鲸版整体的竞争力如何呢？我们再来说一下。

2、全新的长安锐程CC蓝鲸版来说，整体的指导价是79万-199万，这价位比起一些紧凑型轿车如卡罗拉，轩逸，宝来等还要便宜了，但长安锐程CC是真真正正的中型车。

3、逸动新蓝鲸：39-39万元 轩逸经典：86-149万元；e-POWER版：189-149万元差价：逸动性价比更高，轩逸品牌溢价明显。保养成本轩逸自然吸气发动机维护便宜（小保养约300元），逸动涡轮增压需全合成机油（小保养约500元）。

4、价格方面：长安逸动与日产轩逸在购入价格上都较为亲民。以第三代逸动新蓝鲸为例，该车叠加厂家与国家/地方补贴之后，至低09万起；而日产轩逸算上各种补贴与优惠，六七万就能到手。从价格上来看，两者相差不大，但逸动新蓝鲸在性价比上可能更具优势。

5、价格优势明显1 10万预算精准匹配：逸动顶配落地价约10万，轩逸入门版超预算2-3万，性价比突出。2 配置碾压同级合资：360影像、全景天窗、智能车机等配置，轩逸同价位无法提供。用车体验超出预期1 动力表现惊喜：蓝鲸4T发动机（160马力）比轩逸6L（135马力）更强劲，超车轻松。

长安锐程CC配置如何?值不值得买?

1、锐程CC整体驾驶感受轻松好开，动力匹配成熟稳定，智能安全配置丰富，在不到12万的B级车中具备较高性价比，适合追求驾驶品质与实用配置的消费者。

2、核心升级有限，实质性提升不足动力系统未突破：新款锐程CC沿用现款5T发动机，匹配6速手/自动变速箱，未搭载粉丝期待的蓝鲸发动机，动力表现与现款一致，缺乏市场竞争力。

3、配置：新款锐程CC搭载1 0.25英寸的全液晶仪表盘+25英寸的全液晶触摸中控显示屏（49万起售的入门型号，仅0英寸液晶触控屏、倒车影像系统以及OTA在线升级）。智能配置方面，in Call 0智能车载互联系统有搭载，集成了4G在线、影音、娱乐和导航以及智能语音交互等功能。

4、同级少有配备双独立悬架，增强式后独立悬架配合高品质超纤绗缝座椅，后排舒适性明显提升。新锐程CC蓝鲸版作为一款10万元级的轿车，产品力毋庸置疑。其精致的设计、同级领先的空间、诸多实用性配置以及强劲的动力系统，满足了消费者对这个价位车型的所有需求，堪称10万元级最强家轿。

5、售价与配置：官方指导价位为168万-198万元，15万预算仅能考虑入门版车型，但前排侧气囊、倒车影像、定速巡航等配置均已配备，满足日常使用。若预算上升至20万元，可享受L2级驾驶辅助系统、双13英寸大屏等高端配置。

6、汽车价格太贵了，而且它的配置又一般，同时外观也比较的难看。锐程的定位是一台中型车，也是目前长安在售轿车中等级最高的。锐程CC的售价实惠的价格令很多想买中型车但预算不足的朋友有了更高性价比的选择。但又因为保值率偏低望而却步。同时未改款之前的锐程发动机老旧，导致影响了不少的销量。

长安汽车血拼A+级轿车:锐程CC蓝鲸版“以大打小”对垒合资

1、长安锐程CC蓝鲸版以A+级定位“以大打小”对垒合资A级车，通过动力、尺寸、配置和性价比优势冲击市场，同时承担长安轿车份额提升与品牌向上的双重任务。

2、普通版锐程CC搭载的是一台6AT的变速箱，而为了配合蓝鲸版发动机较强的动力，新锐程CC蓝鲸版换装7速湿式双离合变速箱，这让新车的整体表现更为激情。

3、而此次长安锐程CC蓝鲸版的上市，更是对原有车型阵容的一次补充，也让自主品牌轿车有了更多与合资品牌竞争的机会。

4、长安锐程CC蓝鲸版整体的价格是79万元-199万元，如此的价格比起紧凑型轿车如宝来，轩逸，卡罗拉等还更便宜，但长安锐程CC毫无疑问是中型车。意思就是：你花的钱比宝来，轩逸等还少，却可买到性能更强，配置更丰富，空间更大的中型车。那么锐程CC蓝鲸版整体的竞争力如何呢？我们再来说一下。

5、换上蓝鲸动力的新锐程CC配得上十万级最强动力家轿的称号。具体分析如下：动力性能突出：新锐程CC蓝鲸版搭载蓝鲸新一代NE5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，性能超越部分合资品牌低功率0T发动机。同时，百公里油耗仅6L，兼顾强劲动力与燃油经济性。

6、毋庸置疑的是，在当下10万左右的轿车市场，自主品牌对年轻人的审美把握得更准，近年推出的轿车采用错位竞争的策略，例如吉利星瑞、传祺影豹、长安逸动PLUS、长安睿程CC等车型，在实力上已经有超越同级合资车之势。

更年轻更动感,新款长安锐程CC实车曝光,销量会有起色吗?

新款长安锐程CC销量有可能取得起色，但具体表现仍需观察市场反馈，其销量提升的可能性主要基于外观改进、空间优势、动力预期及价格策略，但内饰配置和减震效果可能成为制约因素。 以下为具体分析：外观改进迎合年轻消费群体：新款锐程CC紧跟当下审美变化，整体设计更为激进，前脸部分中网采用全新点阵式造型，视觉效果犀利且充满工业质感。

虽然有这么多的优点，但是锐程CC在动力上的不占优还是让它的销量没有多少起色。搭载的5T发动机最大功率为114kW，虽然不能说多差，但和雅阁同样搭载的5T发动机最大功率143kW，最大扭矩260N.m一比，在动力上锐程CC确实谈不上竞争力。

下半年，长安汽车即将带来一款经典车型的升级版，它就是长安锐程CC蓝鲸版，基于睿聘CC打造，定位为一款中型车，10万左右的售价区间应该没有太大的变化。

易车讯 日前，我们拍摄到了一组新款长安锐程CC的实车图片。新车外观方面运用了更趋于运动化的设计语言，内饰方面也有所优化。动力方面，新车将搭载一台5T发动机。新车外观主要变化在前包围的设计，现款倒梯形的中网向两侧做了拉伸，并与前灯组相连，极具视觉冲击力。

长安锐程CC 小改款以后的长安锐程CC，外观造型变得更加时尚、运动，也更能吸引年轻消费者的目光。该车采用了大面积的横幅式镀铬中网，再搭配上犀利的大灯造型，给人的立体感很强。两侧的侧进气口造型也比较别致，再加上红色镀铬条的点缀，看起来相当的亮眼，让人感觉很有时尚、运动范儿。

长安汽车1-9月乘用车销量突破90万辆（同比+40.1%），其中“蓝鲸家族”贡献75万辆，锐程CC蓝鲸版有望进一步扩大蓝鲸动力车型的市场覆盖。品牌升级：通过蓝鲸动力、智能化配置的加持，锐程CC成为长安品牌技术实力的象征，助力长安在轿车领域摆脱“低价低质”标签，向合资品牌发起挑战。