艾力逊变速箱/艾力逊变速箱测试台图片

艾里逊变速箱油散热系统故障原因及解决办法

1、艾里逊变速箱油散热系统故障主要由冷却器堵塞、管路问题、油液异常及部件损坏四大类原因导致，解决办法需针对性排查维修，具体如下：核心故障原因（按影响程度排序） 冷却系统堵塞 冷却器内部积垢、杂质堵塞，导致油液循环受阻； 冷却管路存在折叠、过多弯曲或直径过小，影响散热效率。

2、液力变矩器发动机动力首先通过泵轮推动变速箱油旋转，高速油液冲击涡轮叶片形成动力传递。内部导轮结构可实现5-2倍扭矩放大，在车辆起步或爬坡时自动增强动力输出，油液循环还能有效缓冲发动机与车轮间的冲击。 行星齿轮变速系统由太阳轮、行星架、齿圈组成的行星排构成核心变速机构。

3、变速箱无法换挡或换挡不顺畅：这是最常见的故障之一，可能是由于机芯内部的油泵、离合器、齿轮或其他部件损坏导致的。车辆行驶时出现顿挫或冲击感：这种情况通常是由于机芯内部的油压不足或离合器片磨损导致的。

4、解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

5、艾里逊8000系列变速箱不增档的原因有：油门拉线或油门位置传感器调整不当，可以更换油门位置传感器；车速传感器故障；初始位置未对准，输出电压高或低，导致怠速不稳，高或低，建议更换车速传感器；换档阀卡滞或换档开关故障，需要去4s店维修。

6、艾里逊自动变速箱油型号为TES295。艾里逊变速箱公司（艾里逊）是世界著名的商用车全自动变速箱和混合动力系统的供应商。艾里逊产品备受全球250家领先的车辆生产商追捧，并在包括客车，垃圾车，消防车，建筑车辆，配送车，军用和特殊车辆等多个领域广泛运用。

【封面故事】注入发展新动能的艾里逊,以创新迎接未来

1、注入发展新动能的艾里逊，以创新迎接未来 艾里逊，这家成立已逾百年的零部件企业，在瞬息万变的汽车行业中始终维持着领先的市场份额，并不断挖掘新的潜能。其秘诀在于持续不断地向市场提供创新的产品和技术，为不同类型的客户解决不同应用场景下的挑战。

全球十大变速器公司

1、全球十大变速器公司分别是德国采埃孚（ZF）、日本爱信（Aisin）、日本捷特科（JATCO）、韩国派沃泰（Powertech）、德国格特拉克（GETRAG）、美国艾里逊（Allison）、中国陕西法士特、加拿大麦格纳（Magna）、韩国摩比斯（Mobis）、比利时邦奇（Punch Powertrain）。

2、世界十大手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固，是宝马、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车。

3、采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马、奥迪、保时捷、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一。

4、德国采埃孚（ZF）这个品牌的变速箱相信大家都听说过，这是来自德国的品牌。采埃孚（ZF）变速箱无论在质量还是功能方面都是非常出色的。当然，他的价格也是比较高的。这个品牌的变速箱多用在一些豪华车型中。日本爱信（Aisin）爱信的变速箱也是比较受欢迎的，这是日本的品牌。

5、采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是全球三大变速箱厂商之一，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技术造诣非常深，不仅换挡十分灵敏，而且非常的稳定操作便利，采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。

艾里逊8610变速箱工作原理

艾里逊8610变速箱工作原理的核心可归纳为四个模块协同作用：液力变矩传递动力、行星齿轮调节速比、液压控制执行换挡、电子系统智能调控。 液力变矩器发动机动力首先通过泵轮推动变速箱油旋转，高速油液冲击涡轮叶片形成动力传递。

艾里逊6at变速箱参数

艾里逊6AT变速箱的参数根据型号有所不同。

动力系统曼恩博达搭载潍柴6N双涡轮柴油发动机，匹配艾里逊6AT变速箱，动力输出平稳，适合中轻度越野。新重汽曼恩无疆-畅享款采用MC11曼品控柴油发动机，11T涡轮增压，400匹马力，峰值扭矩1900牛米，传动系统匹配美式双特6AT变速箱，动力更强劲，且机油换新周期达10万公里，维护成本较低。

该车搭载康明斯的7T柴油发动机，峰值扭矩达到1，200牛米，最大马力为320匹，动力强劲，能够轻松应对各种复杂路况。变速箱采用艾里逊的6AT纯自动挡变速箱，配备全时四驱和三把差速锁，进一步提升了越野性能，使驾驶更加轻松自如。