斯柯达晶锐新款(斯柯达晶锐新款多少钱)

斯柯达晶锐的动力系统

新一代斯柯达晶锐（Fabia）将于春季全球首发，作为第四代车型，其核心升级点包括平台架构、车身尺寸、动力配置等方面，具体信息如下：平台升级：新车从PQ26平台升级为MQB-A0架构，成为该平台下首款小型轿车。

015款斯柯达晶锐与老款相比，在动力系统、传动系统、平台尺寸、外观内饰、安全配置及性价比方面均有显著改进，具体差异如下：动力系统升级2015款全系换装EA211发动机，采用全铝缸体与铝合金油底壳，重量减轻约10kg，散热性能提升，燃油经济性更优。

其中4L发动机在3750转时即可达到最大130Nm扭矩值，额定功率63KW；6L发动机在3800转时就可输出了155牛米的最大扭矩，额定功率可达到77KW，不仅使斯柯达Fabia的起步非常迅速，更为车辆加速带来强大的动力支持。

动力系统现款动力：现款晶锐搭载4L和6L自然吸气发动机，最大功率分别为63kW和77kW。新一代动力：有望搭载2T涡轮增压引擎，最大输出功率77kW，峰值扭矩175N·m，动力表现更强劲，且燃油经济性更优。竞争对手与市场定位竞争对手：全新晶锐将与本田飞度及福特新嘉年华展开竞争。

【太平洋汽车网】斯柯达晶锐是自吸发动机。自吸发动机的动力最高点往往会被设定在4000转左右，而整个动力表现会成一个较为平顺的曲线上扬，直到最高动力点。而涡轮发动机的动力爆发点则会比自吸发动机提前很多，现在的主流涡轮发动机的动力最高点往往会被设定在1500-3000转左右。

升自然吸气发动机：提供90马力的动力和132牛·米的最大扭矩，配合5速手动或6速自动变速器，性能稳定可靠。6升自然吸气发动机：更为强劲，输出110马力和155牛·米的扭矩，搭载6速自动变速器，满足不同驾驶者的需求。

斯柯达晶锐怎么样?值得买吗?

1、二手13款斯柯达晶锐6自动可以考虑购买，但要综合多方面因素权衡。这款车有一些核心优势。在油耗方面，它搭载小排量发动机，百公里油耗较低，能有效控制用车成本，很适合日常通勤。设计上也较为经典，白色车顶等个性化设计很有特点，而且车身小巧灵活，在城市中停车十分方便。不过，它也存在主要不足。

2、若优先追求耐用性和性价比，二手斯柯达晶锐更值得选择；若更看重保值率和内饰细节，可考虑大众Polo。

3、品牌信赖：斯柯达是一个值得信赖的品牌，但具体车型和质量可能因生产年份而异。地区口碑：了解斯柯达晶锐在您所在地区的用户评价和口碑。保值率：长期持有考虑：斯柯达晶锐的保值率可能相对较低，若计划长期持有，则保值率影响较小。未来出售预期：若考虑未来出售，需考虑保值率对售价的影响。

4、斯柯达作为大众旗下的品牌，在技术和品质上有一定的共享，但晶锐往往能以更亲民的价格提供相似的驾驶体验，具有较高的性价比。综上所述，从简配情况、设计保留以及性价比等方面考虑，斯柯达晶锐相对大众Polo而言可能是一个更好的选择。然而，最终的选择还应根据个人喜好、具体需求以及预算来决定。

5、因此在动力和操控性方面没有显著差异。综上所述，从价格和配置的角度来看，斯柯达晶锐的性价比更高。然而，这并不意味着新polo不值得购买。如果消费者对品牌和外观等方面有更高要求，或者对配置和价格不是特别敏感，那么新polo也是一个不错的选择。最终决策应基于个人需求和预算。

6、我开的是晶锐4手动，说说感受。优点：省油。我买车的时候是新车新手，自己磨合的第一个月算了一下，百公里7个吧，现在是6个多一点（平常是一半市区，一半郊区）；后排够用。和高档车当然比不了，但是和同样档次的车比，因为车型的关系后排比较好，不压头，不挤膝盖；做工。

大改款晶锐预告,MQB平台使用,斯柯达用心了

1、全新大改款第4代斯柯达晶锐预计2021年上半年发表亮相，主要革新是采用大众集团MQB平台，预计2021年尾声或2022年全球上市。以下为详细介绍：平台革新与性能提升 MQB平台优势：新一代晶锐将淘汰PQ26平台，转用MQB平台，可提升车体刚性和舒适性。此前已有伪装测试车在海外被捕获，显示斯柯达正积极开发与测试。

大众斯柯达晶锐怎么样?

1、质量稳定：2016款晶锐在质量上表现稳健，得到了许多车主的好评。市场认可：在二手车市场上，2016款晶锐的受欢迎程度甚至超过了某些新款车型，这进一步证明了其出色的质量。 2012年款斯柯达晶锐 新颖配置：2012年款晶锐采用了当时较为新颖的配置，使得车辆在性能和舒适性方面都有不错的表现。

2、斯柯达晶锐在2014款左右的车型质量口碑相对较好。首先，从生产工艺来看，随着汽车制造技术的不断发展，2014款晶锐在生产线上的工艺更加成熟稳定。这使得车辆在零部件的装配精度等方面表现更优，减少了因装配问题导致的故障隐患。其次，在技术应用上，这一时期的发动机、变速箱等核心部件技术较为可靠。

3、耐用性：晶锐车架与配置占优，Polo保值率更高晶锐采用高硬度合金车架，车身结构刚性更强，长期使用中抗变形能力更突出，尤其在复杂路况或频繁载重场景下，稳定性表现更优。此外，晶锐在安全配置上更丰富，例如标配刹车辅助、牵引力控制等功能，可降低驾驶风险，间接提升车辆耐用性。

4、斯柯达作为大众旗下的品牌，在技术和品质上有一定的共享，但晶锐往往能以更亲民的价格提供相似的驾驶体验，具有较高的性价比。综上所述，从简配情况、设计保留以及性价比等方面考虑，斯柯达晶锐相对大众Polo而言可能是一个更好的选择。然而，最终的选择还应根据个人喜好、具体需求以及预算来决定。

5、首先呢，不少人说斯柯达晶锐的车是不错的，吹的人也是不少的。

6、斯柯达晶锐4的发动机耐用性较好，动力表现在日常使用中也相当不错。耐用性方面：- 斯柯达晶锐4的发动机在市场上得到了不少车主的认可，被认为是一款皮实耐用的发动机。- 维护成本相对较低，这进一步增加了其耐用性的吸引力。

还有这种操作?全新斯柯达晶锐旅行版车型将于2023年亮相

1、日前我们获悉，全新 斯柯达晶锐旅行版车型或将于2023年与我们正式见面，而全新斯柯达晶锐两厢版车型则将于明年正式公布售价，据悉，新车将会基于MQB平台打造。

2、[汽车之家 资讯]？ 日前，我们从海外媒体获悉，斯柯达新一代晶锐旅行版将于2023年初发布，对比来看，新一代晶锐两厢版计划在2021年上市。斯柯达品牌相关负责人在近期的采访中透露，现款晶锐旅行版车型将继续销售至2022年底，换代车型将于2023年初正式发布。

3、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新斯柯达晶锐的最新消息，该车将于今年5月全球首发，除了现阶段的两厢车外，未来还会推出旅行版车型，将于2023年销售。全新斯柯达晶锐将会拥有全新的外观和内饰设计，主打小型车市场，是全新大众Polo的同平台兄弟车。

4、与此同时，斯柯达品牌相关负责人也在近日接受采访时透露，目前的景瑞旅行版车型将持续销售至2022年底，这意味着景瑞将呈现出新旧产品共销的有趣景象。

5、斯柯达晶锐的跨界旅行版——Fabia Scout在2011年的广州车展上亮相，并于2012年3月上市，售价为159万，竞争对手锁定为大众Cross Polo。外观方面，Fabia Scout采用了2012款晶锐车型的设计。而Scout跨界版与轿车版最大的不同是偏于SUV风格的造型，比如增加车身包围，前后保险杠都进行了重新设计。