雷诺保养灯归零方法/雷诺保养灯怎样归零图片按钮

雷诺科雷缤19款保养灯如何归零?

1、雷诺科雷缤19款保养灯归零方法：打开点火开关，一手按住“复位按钮”，一手关闭点火开关；按住“复位按钮”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时（仪表上应无任何显示，黑屏），松开按钮；一手再次按住“复位按钮”后，重新打开点火开关。

2、雷诺维修灯的排除方法：打开点火开关，一只手按住“复位按钮”，另一只手关闭点火开关；按住“复位按钮”不要松手，直到仪器上的时钟和行程次数完全不显示（黑屏的仪器上应该没有显示），然后松开按钮；用一只手第二次按住“复位按钮”后，再次打开点火开关。此时，仪器上的维护提示在闪烁。

3、安全性配置：科雷缤拥有丰富的主被动安全配置，如前排安全气囊、ABS防抱死、刹车辅助、胎压监测等。相比同价位的XR-V和缤智，科雷缤更配备了贯穿式前后侧安全气帘及后排安全带未系提醒。

4、同平台开发：全新三菱ASX劲炫基于日产、三菱、雷诺三家联合开发的CMF-B平台打造，与雷诺科雷缤属于姊妹车型。这一平台通过模块化设计实现零部件共享，降低了开发成本，但也导致不同品牌车型在外观和结构上趋同。

5、“中式”法国情调的体现 雷诺科雷缤的“中式”法国情调主要体现在以下几个方面：设计融合：雷诺科雷缤在设计上既保留了法国车的精致与优雅，又融入了中国市场的审美元素。例如，车身颜色选择更加符合中国消费者的喜好，内饰材质和配色也更加注重实用性和舒适性。

6、科雷缤所搭载的3T发动机是戴姆勒集团和雷诺-日产-三菱联盟的合作产物，技术层面，该款发动机喷油器采用中置设计，能够有效防止气缸“湿壁”效应的产生。缸壁采用BSC镜面熔射技术，能够有效降低气缸运转中的摩擦动能损失。

如何归零13款雷诺科雷傲的保养灯?

1、归零13款雷诺科雷傲的保养灯，可以按照以下步骤进行：车辆通电：首先，确保车辆处于通电状态，但不需要发动引擎。这一步是为了让车辆的系统处于可操作状态。进入设置：接下来，通过多功能方向盘上的控制键，进入车辆的设置菜单。这些控制键通常位于方向盘的左右两侧，用于调节音量、切换曲目以及进入车辆设置等。

2、保持复位按钮按压：在关闭点火开关后，继续保持“复位按钮”的按压状态，直到仪表盘上的时钟和里程数完全消失。这是清除保养提示灯的关键步骤。重新启动车辆并操作复位按钮：再次按下“复位按钮”，并重新启动车辆。此时，保养灯可能会开始闪烁。坚持按住按钮，直到保养灯停止闪烁，然后松开按钮。

3、首先将科雷傲处于通电状态，不要点火。用方向盘右侧的拨杆找到保养周期，长按ok键就可以进入选项。然后就会显示距离下次保养的里程和时间，再次长按ok键，直到显示5000公里/六个月就完成保养灯归零了。

4、首先通电车辆，无需启动，利用多功能方向盘上的控制按键调出车辆的保养周期，并进入相应选项。当显示屏显示出下次保养的时间和里程时，按下确认按键，即可完成保养灯的归零操作。科雷傲的厂商指导价格在179800元至269800元之间。请注意，该车现已停产停售。

雷诺纬度保养灯归零

雷诺纬度保养灯归零的步骤如下： 打开点火开关或启动发动机 确保车辆处于通电或启动状态。 连续按动雨刮控制杆顶端的ADAC按钮 持续按动此按钮，直到车辆的显示栏显示出“SERVICE IN 0km”。

雷诺纬度保养灯归零的步骤如下： 打开点火电源或启动发动机： 确保车辆处于通电或启动状态。 按动雨刮控制杆顶端ADAC按钮： 连续按动此按钮，直到显示屏上显示“SERVICE IN 0km”。 长按雨刮控制杆顶端ADAC按钮5秒： 保持按住该按钮，直到显示屏变为“SERVICE IN 5000km”并开始闪烁。

雷诺保养灯复位的方法如下：全车通电：将车辆的点火开关置于ON挡，确保全车通电，但发动机不启动。操作雨刷开关：点按雨刷开关中间的按钮，持续操作直到仪表显示屏上出现“0KM”字样。这一步是为了进入保养灯复位的初始界面。

点火开关保持在ON状态，使发动机停转，点按雨刮开关中间的按钮，直到仪表显示屏上出现“0”KM字样，按住仪表板上的按钮大约5秒钟，直到仪表上显示“6000”KM字样，松开按钮完成保养灯复位。

定期保养变速箱（如更换油液、清洗散热器），可预防温度过高问题复发。原因扩展：自动变速箱温度过高可能由散热不良（风扇故障、散热器堵塞）、油液不足或变质、频繁暴力驾驶导致负荷过大等因素引发。长期高温会加速变速箱内部零件磨损，甚至造成齿轮卡滞、阀体损坏等严重故障，因此需及时处理。