新款昂克赛拉(新款昂克赛拉没有老款好看)

新款昂克赛拉有发动机护板吗

1、新款昂克赛拉（马自达3）部分车型配备发动机护板，具体需以实际配置和车型版本为准。

2、021款马自达3（昂克赛拉）发动机下护板卡扣规格主要为M6螺纹，适配直径约6mm的安装孔，部分品牌配套卡扣为塑料膨胀扣或金属螺丝，具体需以原厂或专用改装件为准。核心规格信息 螺纹规格：主流适配卡扣为M6螺纹（即公称直径6mm），部分改装件采用配套的塑料膨胀卡扣（直径约8-10mm）。

3、例如，佛山鼎仕力汽车配件有限公司提供的发动机底盘护板明确标注适用06-23年马自达3昂克赛拉，价格为85元，但若用户车型为特定年份或改款版本，价格可能因适配性调整而波动。材质与工艺护板材质直接影响价格。

4、使用完整的纤维护板封闭发动机底部，有效保护发动机并减少风阻。特色的前悬架设计：麦弗逊式前悬架包含多个特色细节，如控制臂上方的橡胶装置减少振动杂音、提升操控。前叉臂和弹簧支柱顶部采用球形衬套，增强车身刚度和稳定感。悬架连接方式调整，使悬架叉臂活动角度更大，进一步提升操控性。

新款1.5l昂克赛拉百公里油耗是多少?

1、对于这两款车型的油耗表现，我们可以得出以下数据：手动挡5L车型的百公里油耗大约是8升，而自动挡5L车型的百公里油耗则略高，约为3升。若选择0L发动机，无论是手动挡还是自动挡，百公里油耗均约为0升。

2、油耗经济性：实测百公里油耗约2L，适合日常通勤和长途驾驶，燃油经济性表现突出。配置与实用性：安全丰富，空间局促配置水平：标配倒车影像、倒车雷达、8喇叭音响、6气囊（含膝部气囊），支持有线CarLife和CarPlay，功能实用且稳定性高。

3、【太平洋汽车网】昂克赛拉5L工信部综合油耗是6-9（L/100km），具体的真实油耗因人而异，油耗受驾驶人习惯，路况，天气等因素的影响。马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代创驰蓝天技术和全新设计主题魂动的车型。

4、新款5L版昂克赛拉综合工况油耗8L\u002F100km。以下是对新款昂克赛拉的介绍：外观设计：既然这是一个年代款车型外观方面不会发生什么变化。与之前在售车型相比2021款的马自达3昂克赛拉依旧呈现出这个级别中罕有的流畅与柔美。

新款马自达昂克赛拉官降3万,合资轿车价格已经绷不住了吗?

近日， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。作为一个年度改款车型，昂克赛拉在产品层面当然不会给到消费者什么惊喜，关键就出现在价格上，5L版本起售价99万元，0L版本起售价99万元起！都说新能源汽车价格卷，现如今燃油轿车的价格也这么卷，马自达3昂克赛拉已经卖到了和飞度一个价格。

随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。此时此刻，老车主懵逼了、刚提老款的新车主傻眼了、二手车商瞪眼了！就如同当初雪铁龙C6一样，原价一无是处，降价香气扑鼻。

就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。不仅如此，新款车型在官降的同时，还对部分配置进行了升级，可谓是真正加量不加价，看来马自达也熬不住了，开始拼了。

马自达妥协了,新款昂克赛拉跌破10万,抄底还是继续观望?

目前新车已经正式上市，我们是现在抄底还是继续观望呢？我们先来回顾下这台新车，依旧采用了马自达新一代的魂动设计理念，大灯组相比上一代设计，造型更为狭长，光源也较为简单一些，LED日行灯采用了圆形光环设计，辨识度尚可。黑色中网配合下方的镀铬装饰条，将前脸的视觉宽度延展，使前脸保持了一定的运动氛围。

降价措施的效果马自达的降价措施取得一定效果，今年9月份到11月份，主力车型昂克赛拉连续三个月月销量突破万辆，上次月销量破万还是2019年12月份，在此期间近两年时间没有一款车型月销量过万。昂克赛拉销量回暖，让马自达在连续跌了12个月后实现销量增长。

而如果你仔细观察马自达的车型，你会发现，马自达大部分的车型，车头都比较长，应该就是因为长车头，挤压了车内的空间。比如下图中的马自达昂克赛拉的车头，就大概占据了车身长度的三分之一，让整台车看起来线条更加的流畅，造型更加的动感。而同级别的其他车型，为了车内空间，车头就设计得比较短。